全电动堆高车前移式PS 13RM

    1.柯蒂斯交流控制器,CANBUS系统:

    交流电机能提供连续平稳的再生控制,先进的高功率单元更加高效平稳。在微处理器的帮助下,可以降低电机和电池的损耗，并且所有的功能都可以人性化设置。

    2.交流电机驱动轮结合了多种功能,比如传动,制动。

    电机和驱动轮轴是立式排布的。这是二级减速,主齿轮是格里森式螺旋齿轮级齿轮减速,传动稳定,噪声小,承载能力强。

    回转轴承组装在减速器上,螺丝孔在轴承环上,容易拆卸,实现了人力或动力转向功能。此外减震器和减震弹簧使驱动力更强,增强了地面的摩擦力。

    3.德国REMA-CANBUS诺力专用手柄

    采用最新的CANOPEN,PCBV1.3.，外形美观、光滑,操作方便，触摸舒适。

    全集成电路使工作稳定可靠,并且具备较高的兼容性。

    4.意大利进口液压动力单元,动力强劲,运行平稳,噪音低。同时具有防爆安全保护装置,缓慢减速,保证车辆操作都在安全可控的范围内。

    5.柯蒂斯EPS(电动助力转向系统)作为标准配置

    电动助力转向使操作员更加方便平稳的进行转向,操作更容易、更安全。

    6.新的防护臂和脚踏板,更方便,高防护强度,不易变形，防撞性能高,因此很大程度上提高了安全等级。脚踏板比旧版本长,有更好的减震功能。标准配置中包括感应保护系统。护臂抬起后,货叉只能提升到一定的高度,因此安全性能更高。

    7.根据CE标准的改进，特别是车辆的安全性和耐用性.

    新的控制系统、钥匙、急停开关和仪表整齐的排布在一起,操作更加方便快捷。

    新的德国REMA手柄，标准配有急停按钮,快速切断控制电路,更加安全可靠。

    电器箱盖由高级冷轧钢板压制而成,强度和耐久性更高，同时具有的散热孔能有效保护电器元件。

    电池外罩采用工程塑料制作，经久耐用并具有存储功能,能够更有效的保护电池。

    8.为了更好地满足客户需求,我们可以选配侧移器，保证车辆能够在特殊环境中使用。